Die Geschichte des Familienunternehmens Goudriaan reicht bis in das Jahr seiner Gründung im Jahr 1926 zurück. C. Goudriaan senior gründete daraufhin das Unternehmen in Ouderkerk aan den IJssel und gründete sein Ein-Mann-Unternehmen als Eigentümer / Fahrer. Der erste Lkw war ein einachsiger T-Ford lastkraftwagen mit einer Ladekapazität von 2 Tonnen.

Die erste Erweiterung erfolgte zwei Jahre nach ihrer Gründung, die nun 1928 ist. Ein Bruder von C. Goudriaan Sr., nämlich A. Goudriaan, trat dem Geschäft bei. Ein zweiter T-Ford-Lkw wurde gekauft und das Einzelunternehmen als Offene Handelsgesellschaft) (VOF) weitergeführt.

In den frühen Tagen variierte die Ladung von Sand, Kies und Kohle bis zu Schweinen. Die Schweine wurden vom Landwirt abgeholt und zum Viehmarkt oder zum Schlachthof transportiert. Körperliche Arbeit wurde nicht gemieden. Die als Gepäck angebotene Fracht wurde dann von den Fahrern selbst befördert, bis der LKW anschließend beladen und natürlich entladen wurde.

Nach einiger Zeit wurde der erste Fahrer eingestellt, so dass bis zum Zweiten Weltkrieg drei Personen fuhren. Die Flotte bestand nun aus zwei T-Fords und einem Chevrolet, während die Ladekapazität auf 6 bis 7 Tonnen pro Fahrzeug gestiegen war. Seit dieser Zeit (1930) gibt es noch alte Beziehungen, die bis heute bestehen.

Allmählich erhielt das Transportunternehmen mehr Aufträge von Werften, Bauunternehmen und Blechverarbeitungsunternehmen sowie Handelsunternehmen.

Bei Kriegsende wurde ein Neuanfang gemacht. Nacheinander wurden ein gebrauchter Bedford, ein V8-Ford-Zivilist, ein Brokway, 3 Bedfords und der erste DAF erneut gekauft.

Um 1955 die zweite Generation, nämlich M. Goudriaan, Sohn von C. Goudriaan Sr. verbunden, nachdem das Unternehmen im Geschäft rund 10 Jahren beschäftigt gearbeitet.

In dieser Zeit begann das Unternehmen mit dem Schwertransport und kurz darauf wurden die ersten Ladekrane gekauft.

Aufgrund des stetigen Wachstums der Frachtversorgung, der Fahrzeuge und des Personals, das teilweise auf die Verlagerung vom Wasser- zum Straßentransport zurückzuführen war, konnte sich das Unternehmen weiterentwickeln.

Im Gegensatz zu der gegenwärtigen Position in der Geschäftswelt, dass der Arbeitgeber regelmäßig gewechselt werden muss, bestand die Unternehmenspolitik von Goudriaan Transport immer darin, das Personal zu halten. Dies wird weiterhin verfolgt, indem die Flotte nach Möglichkeit „jung“ gehalten wird, ihr eigener Beitrag oder ihre Beteiligung angeregt und erforderlichenfalls und möglich die Arbeitsbedingungen verbessert werden.

Dies ermöglicht es der Weg frei für den Eintritt der dritten Generation und die derzeitige Management des Unternehmens gemacht wurde, nämlich C. Goudriaan Mzn.

C. Goudriaan ist es in den 90er Jahren erheblich gelungen, die Flotte zu erweitern. Dies war hauptsächlich auf die Tatsache zurückzuführen, dass auf die Marktentwicklungen stark reagierten